为了表示对高明、何港生他们的谢意，匡家准备的这一桌子菜极具档次，熊掌，鹅肝，澳洲龙虾，新鲜的吞拿鱼等等，反正是怎么贵就怎么来，吃得阿豪他们暗暗咋舌：这一顿饭恐怕要吃出去几万块港纸！席间，邱震又和高明更深一步地谈了一下合作的事情和中远二公司的情况。邱震问道：‘迈克，航运造船可是个长周期的行业，你这个投资搞好了倒是可以赚到钱，可是搞不好就要等很长时间才能周转回来，这风险可不小呢，你就这么有信心？’高明说：‘其实信心是有的，但我也意识到了这里的风险，不过我投资这些产业的主要目的并不是为了赚钱，就是赔钱我也会做的，其实我的主要目的是为了拉动我们国家的造船业，从而可以带动相关的一系列产业的繁荣。’邱震和匡国昌有些疑惑地相视看了一眼，邱震问道：‘迈克，恕我们老迈，这脑子跟不上了，这样有什么好处吗？为什么不能让这些产业自己发展呢，自由经济不好吗？’
高明说：‘自由经济也不是不好，只是需要的时间比较长，美国发展了两百年才到了现在的样子，欧洲的那些老牌的发达国家哪个不是经过几个世纪的积淀才有的今天，而我们国家可没几个世纪好等，一万年太久只争朝夕啊。事实证明，在经济发展的初期，也就是一个新生的经济体，全靠自由发展并不是最有效的手段，这个问题在南美的各国就已经得到了很好的证实，而新加坡、苏联等国的初期阶段的**大力干预经济也都确实给国家带来了繁荣并打下了不错的基础。至于说自由经济的好处，我个人认为那是到了经济体系和相关法律法规都成型后才能发挥更好的作用。这就好比一个孩子还未长成时就要有选择有侧重的培养他某一方面的技能和知识，不能完全放任他自由生长一样。’
匡子倩在一旁问道：‘迈克，那么你只是单纯地想为国出力吗？’高明点点头说：‘我的钱足够多了，不为国家做些事心里不**稳。造船业是体现国力的一个重要的元素，二战的时候，美国全国动员，使新船下水的速度大于在海上的舰船被击沉的速度，平时要是没有一定的工业基础那可是造不出来的。而且，就算造出船来，没有一定数量的海运从业人员也是不行的，没开过船的人一时半会也学不来，没人会开船等于没船，所以航运和造船要并举才好。这样才可以为国家同时在硬件和软件上都奠定了发展和备战的基础，在未来的战争或者是政治恐吓中我们就腰杆硬一些。’
知道了高明主要是为了帮助国家拉动支柱产业后，在场的人都不胜唏嘘，感叹高明舍家为国，深明大义，匡国昌举起手中的酒杯说：‘各位，今天听到迈克的一席话，深感震动啊，世上真有这样舍家为国的人，这是咱们中国人的骄傲啊，迈克，以后要是有什么需要我出力的地方尽管吩咐，我们匡家绝不推辞！来，我们全家都敬你一杯，祝你一帆风顺！’邱家和何港生、阿豪他们也都端起酒杯纷纷敬酒，何港生和阿豪他们看高明的眼神就开始完全地仰视了，特别是何港生，以前他只是以为高明是个人品武功都不错的朋友，没想到竟然还是个心向国家的巨富，心里也是敬佩不已。
饭后喝茶的时候，邱佳丽找了个机会私下对高明说：‘迈克，我有一个小妹叫邱佳慧，现在在美国南加州大学读书，她小时候娇生惯养的，一个人在那边我父母总是不太放心，你在那边比较熟，有什么事我可不可以让她给你去电话？’高明笑着说：‘那没问题，不过我不一定总在美国，如果我不在的话就打到我办公室留言就可以了，我一定会回复的，请匡太太放心吧！’邱佳丽笑着说：‘那就太谢谢你了，这下我父母也可以放心一些了！’
第二天邱震就接到了侯晓瑞的电话，表示对和邱震合作的兴趣，并邀请他到上海面谈，高明这下就算是把两人牵上线了，自己就可以不用管了。
过了1988年的元旦，高明料理了一下办公室的事务，向各个办公室传达了1988年的操作计划，告别了安琪，就动身飞赴印第安纳波利斯。老希尔顿又帮助高明办好了一张加拿大的绿卡，而且已经找到了一个叫乔治罗素的专家对航空公司的意向进行了初步的调查和规划，乔治是原来美国西南航空公司的南美航线运营副总监，经验极为丰富。他见到高明时对这个这么年轻的老板甚是惊异，但他还是非常有职业素养的，对高明的态度依然不卑不亢，就象尊重任何一个人一样尊重他，使高明对他很有好感。
依照乔治的建议，航空公司可以先租用两架飞机，从迈阿密到开曼群岛和伦敦到开曼群岛开辟两条航线，航空公司的名字就定为新世纪航空公司。等到一年到两年后，公司的航线运营稳定了再慢慢扩大。高明就乔治的计划书提出了N多的问题，搞得乔治应付得很是吃力，这才真正领教到这个年轻的老板的厉害。老希尔顿见到台柱子回来了，就拍拍屁股走人了，让高明和乔治敲定细节，这个是毕竟年轻人要比他更有精力胜任。
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