看到仓惶远遁的日军战机，李国耀露出了一丝笑意。
刚才的空战他全程观看了，说实话，防空团的表现并不算太好，最起码和自己的预期还是有点差距的。
这不是矫情，而是说的实话！
主要原因他也清楚，一来是部队缺乏杀伤力更大的高炮，其次是兵员素质有待提高。
尽管防空团有一大批老兵，但是新补充的几百人却都是新兵蛋子，在此之前虽然也参加过战斗，但是打的都是小鬼子的步兵或者是坦克，并没有打作战飞机的经验，所以表现不好也是情理之中的。
不过就战绩而言李国耀还是很满意的，至少击落三十架敌机，击伤二十架，这样的战果还是很能拿得出手的。
之所以能取得这样的战绩，这在李国耀看来主要是有两方面的原因，一是战术运用得当。
此战他们先是利用烟雾给日军战机造成困扰，通常情况下日军是不会选择俯冲轰炸的，那样危险性太大了，一旦下降到一定的高度，步枪都可能击落战机。
当时今天他们接到的是死命令，关东军司令部命令他们一定要想方设法的增援第九师团残部，所以日军的这些战机不得不选择俯冲轰炸。
正因为如此，才给了防空大队机会！
其次是因为日本人自己的内斗，使的日本陆军的战机发展缓慢。
众所周知，各国的海陆军都存在矛盾，毕竟军费是有限的，优先发展海军还是陆军都要有一个侧重点，所以为了争夺军费资源产生矛盾是必然的。
但是纵观世界各国却没有一个国家会像日本的海陆军这样，几乎到了不可调和的地步，尤其是在二战期间，日本陆军与海军相互内斗、相互拆台几乎成了常态。到了最后，竟然出现了陆军建造航母、海军组建装甲部队的奇葩地步。
陆军造军舰这事儿绝不是瞎说，海军建造装甲部队也不是虚构，这是在日本真实发生的事情。
究其原因就是双方矛盾尖锐，谁也不信任谁，都想从对方的碗里捞肉吃，却不愿意相互分享。
而像这样的事情在日军中实在是太常见了，比如说陆军在攻克新加坡后，缴获了英国较为先进的雷达，然后却封锁了消息，自己拿回去研究了。
再比如说陆军自己造了航母，然后海军知道了之后，陆军指着机库说这是运输时候放马的。
还有更奇葩的是，海军陆军都向德国购买了DB家的同一款发动机并仿制生产，战争末期双方终于能坐下来好好进行技术交流的时候，发现双方生产的零件竟然不通用...不通用...
总结起来 双方的想法就是：“海军：陆军马鹿（混蛋）！陆军：海军马鹿！”
正是因为这种近乎不顾后果的内斗，使的日本这样一个军事实力强悍的国家竟然没有自己独立的空军，而是硬生生的搞出了陆军航空兵和海军航空兵！
听起来似乎挺牛逼的，两个航空兵集团！
但实际上，由于空军的分裂，在研制和使用战机方面海陆军双方根本就做不到协调发展，而是各自为政，随后是各自为战。
甚至于在二战的末期，日本已经败局已定。在这样的情况下，日本海陆军之间还在内斗。
海军认为应该海主陆从，陆军要求必须陆主海从。两个军种互不让步，日本陆军发动了一场叛乱，日本高层的反应是命令海军陆战队镇压。直到日本战败投降之后，陆军和海军相互对抗的历史才结束。
原本日军二战期间最出名也是最有战斗力的战机非零式战斗机莫属，在战争前期，拥有航程远、速度快、转弯半径小、爬升灵活的零式战斗机，几乎是飞行员梦想中的完美格斗飞机。
“零战”第一次出现在1940年下半年的中国战场，一经出现就制霸了中国的制空权，在当时的重庆空战中，一共有99架中国飞机被“零战”击落，而“零战”仅有两架因地面事故焚毁。
1941年底太平洋战争爆发后，盟军舰载机无论是海军的F2A水牛式战斗机、F4F野猫战斗机，还是陆军的P40都不是“零战”的对手，开战后仅仅几个月时间，盟军在太平洋地区的战斗机部队就被消灭了三分之二。
那时候，美军飞行员在上飞机出发时，都清楚知道返回的可能性几乎为零。
零战，成了空中死神。
按道理这样的优秀战机应该同时列装海军和陆军，毕竟不管是海军还是陆军都在为国家征战，有着共同的敌人。
但是日本人可不这样想，海军方面严格控制技术，对陆军同样保密，以至于陆航部队竟然没有装备零式战斗机。
所以眼下日本陆军使用的还是老掉牙的破烂战机，所以在面对所部防空部队的地面打击的时候，才会显得有些力不从心。
要是换了新式战机，那效果可能不会这样惨！
不得不说，内斗真的是很耗神，即便是强如日本也有点承受不起。
不过这些和李国耀都没有啥关系，他们越是内斗的厉害，对于中国而言越好。
眼下李国耀最关心的是部队什么时候能彻底的歼灭第九师团，毕竟眼下距离攻城战打响已经足足过去三十多个小时了。
按照这个时间计算的话，日军北线的援兵应该快要抵达白城了，如果在8个小时内不能全歼第九师团残部，接下来等到日军援兵抵达，那就没机会了。
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