李红将随身带来的一个小箱子打开。里面有几件她与沐孜李为王画绣缝的衣服，还有一些飞钱，另外就是几本帐本。李红打开了其中的一本。
王画翻看了一下，上面记着第一次航海所有的开支与收入。
自从去年九月末，李红到了江南带去了王画的口信，让萧亚瑜与宋问开始正式准备航海。其实李红到了江南后，萧亚瑜与宋问已经安排妥当了。这件事准备了足足一年多的时间，同时两艘试验的船只安全地返航，还带来了到日本的航海图。
加上王画早就有了吩咐，另外五艘大船已经在修造之中。但李红的南下，他们命令工人加快了修造的速度。
同时，宝林斋的贺晨与王画做了一番详谈后，禀报了韦家，就在长安，很近。这件事韦家等了一年多了，都以为王画当时只是一个戏谈。现在听到这个消息后，立即召集了人手与财力。
与王家相比，韦家无疑是一个庞然大物。就是王画不将大笔金钱散去，在财力上也是无法与韦家相比的，更不要说人力资源与人脉资源。没有海船，很好办，在广州港有许多大食人，手里因为航海获得了大量金钱。可海上的风险，使他们也不想再重复这样的生活，因此将海船出售。不过本来还是卖给其他国家的商人，唐朝人很少插手。
韦家近千人带着大量武器以及一些破烂的瓷器与铁器，这也是听王画的授意。毕竟交易才是最长远的，抢掠只是暂时之计。上了王家的七艘海船，一路出了长江，然后到了广州港，韦家用钱买了四艘大食人的海船，三艘南海人的海船。
这是维持一下平衡，两家协议所得利润是一家一半的，海船数量与吨位相差无几，分去一半利润要好看一点。然后一路顺着交趾南下，到了王画所说的加里曼岛。
这一行历尽四个月才回归广州，所得的象牙黄金却很少，最多的却是香料、珊瑚以及玳瑁，还有少量的海珠。也让飓风狂浪打沉了三艘船只，还是获利了近九万贯钱。
王画看到这个账本，叹惜一声，如果抛去当初研发的费用外，可以说是几乎一趟都没有，就将船只与人员以及其他的成本完全收回来了。这完全是一种暴利。想想他前世，想要将一艘船成本收回来，在海洋上最快也得跑十几趟远洋航行，而不只是到达南洋，有的投效慢，环球航行要二十多趟，才能将一艘船只本钱收回来。
马克思曾经就资本的嗜血性与掠夺性说过一句话，资本如果有百分之五十的利润，它就会铤而走险，如果有百分之百的利润，它就敢践踏人间一切法律，如果有百分之三百的利润，它就敢犯下任何罪行，甚至冒着被绞死的危险。
现在百分之三百的利润没有，但绝对超过了百分之百的利润，主要来回的时间只要三四个月。韦家这回一定会为此行航行发疯了吧。
果然李红再次拿出一封信，是贺晨写给他的，他在信上说，这一次所获的利润最后不要分成了，重新建造新的海船。就利用王家的技术建造，这一次出事的三艘船只中，韦家就占了两艘，而且一路上船速慢，吨位相对来说也小一点，驾驶难度更高。这一次航海，韦家的手下已经就这个问题反应回来。
王画将信放在桌子上沉思了一下，回了一封给贺晨，信上说答应了。但他又写道，第一次的利润可以完全再次投资下去，但第二次船行返回来的利润，王画必须抽出一部分，他还要有其他的用途。
看到王画写下这封信，李红也跃跃欲试，她也怕王画又要说出什么瓷窑不能扩张的道理出来。如果将船队扩大两倍到三倍，一年可以为王家有可能带来二十多万到三十多万缗钱的收入。如果再扩大到五倍六倍，这将是什么样的概念？只要在数年之间，王家就能成为整个大唐数一数二的富裕人家。
王画看了她一眼，说道：“不是你所想像的那样。我们的优势，只有技术还有知识，而韦家是关系网，这才是真正实在的门路。现在合作愉快，有可能若干年后，他们得到望远镜与指南针的技术，还有对航海路线的熟悉，就是他们不吃下我们，也会另起新灶。”
现在合作是平等的，而且韦氏也明显要利用自己的力量对她与李显支持，因此韦家连王画的便宜都不想占。这也是他们到了广州克意购买七艘海船的道理。主要是做给自己看的。
其余的，韦家掌管了出海的权利以及货物进口的权利。当然现在武则天颁布了新的诏令，王家正准备捐出五万缗钱，获得正规的出国经商的权利。但不能用王画的名义，而是用萧亚轩的名义，否则会给大臣弹劾的话柄。这才是正途。
但韦家还有另一项路径，提供了大量的武器，象这一次出海，就与当地土著人发生了数次不愉快的交战。还有韦家有庞大的商业途径，货物进港后，迅速将它们消化。等等
而王家呢，只是王画对前世一些知识的记忆，还有三艘船只拿着望远镜，与航海图指南针，在前面领航，其他门路一样也没有。要么现在韦家看重了王家的新船，要求王家协助韦家打造新式海船，可那样王画也不敢赚韦家的钱，连研发成本都要倒贴。
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