金瓜石那边每日都有大量选矿的污水排入大海，可以想象的到，基隆将来是个污染非常严重的城市，但眼下为了发展也顾不得这么多了。
远处的狮球岭不时传来轰隆隆的爆破声，那是厢军正在对修建中的狮球岭隧道爆破，基隆河拉直的工程今岁可以部分完工，河口与基隆之间的运输将改海运为内河运输，打通狮球岭隧道之事势在必行。
这座山峰可是火山岩，坚固的很，吴梦开始不太愿意干这事，没有硝化棉炸药，光靠压缩火药，不知道干到何时。
但燕肃和林贵平一力主张贯穿隧道，他们认为台湾有压缩火药，有蒸汽机、钢筋水泥不缺，而厢军除了守备，再没有别的事，南拓有五百名厢军足以，剩下两千多厢军也不能吃闲饭。
林贵平将厢军分成三批，轮番上阵，用火药开山，慢慢向前开凿。
这条隧道的所处的位置就是后世台湾中山高速隧道，虽然只有五百多米，但是当下的施工手段原始落后，进展极慢，每日里只能前进个两三米，越到后面越慢，这不是靠人力多能够加快的，隧道里能容纳多少人？估摸没有一两年，休想打通这个隧道。
狮球岭的海拔不到五百米，眼下是通过盘山的官道来运输部分淡水县需要的工业产品，一路路的大车赶着牛马艰难上行，这一年来也不知累死多少牛马。
跨过狮球岭后便是一马平川的峡谷，船闸修好后，基隆河水流平缓了许多，河流上的小型沙船顺流而下运输物资，回程时除了运输少量服饰，基本是空船，纤夫们悠闲的说说笑笑拉着空船在河边漫步。
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