十年之约传遍国内。
眼睁睁看着沈明洲从十六岁，奔向二十六岁的老网民们，忽然升起“我老了”的感叹。
十年又十年，那不是沈明洲三十六岁的时候，才能够等到高科下一个改变世界的绿色地球系统诞生？
国内热议传到国际，不过是分分钟的事情。
自从沈明洲和邵炼隐去身影，全世界暗藏的视线都盯准了国内各路风向。
绿色地球？
倒不如相信中国笼络了一群天才占领地球！
国际视野的评估，比起网络侦探更加深入。
根据中国频繁宣布的地月经济区动向，国外势力已经完全锁定了这项野心勃勃的项目，单方面确定了沈明洲和邵炼的行踪。
网络上关于沈明洲和邵炼的照片、视频，这几年被反反复复拿出来研究。
细到一片黄沙、小到一株树苗，外加那些普普通通的老旧楼道，会议室，都经过了国外势力从里到外的分析。
他们认定，这两位研究员，一定在中国四大卫星发射基地。
地处荒凉、沙漠环绕、人迹罕至。
而他们研究的，不是地月经济区关键总控系统，就是主导了经济区占领计划的某个项目。
不可能有别的选择。
目标选的挺准确，然而五年了，沈明洲和邵炼在微博上光明正大捡垃圾、铲雪、植树造林、学习文件，他们都没能从上面精准定位，他们到底在中国哪一个省市！
有沙漠的地方，不可能积雪。
窗外天空澄澈蔚蓝的地方，更像是中国南方。
每次确定一个地址，下一次必定会被沈明洲、邵炼的再次更新打破规律。
中国领土真正意义上的地大物博，让国外势力领教了遍。
这再也不是发一张新闻图片，就能准确定位大庆油田的时代。
哪怕是卫星发射基地四选一，他们都觉得哪一个地方都很像。
分析工作持续多年，渐渐随着微博上更新起其他内容，陷入停滞。
有经验的情报工作中，立刻找出了这些看似与沈明洲和邵炼深有关联的东西，与众不同的地方——
没有沈明洲和邵炼的声音。
更没有他们的身影。
“我们被发现了？”
不止一个国家陷入相同困惑。
可惜，没人能够为他们解除困惑。
情报分析需要来源，唯一提供沈明洲、邵炼现状的线索断了，分析机构也毫无办法。
垄断了全球网络、统一了智能系统的中国，想在地球上隐藏两个人的踪影，实在是太轻松。
更何况，他们待在普普通通的实验室，生活在与世隔绝的基地里。
即使国外势力试图进行交涉，内部打探，直言不讳的说：“沈明洲和邵炼在进行机密实验。”
他们也没有证据。
只有中国岁月静好的安稳，还有王北壹谈笑风生的坦荡。
时间是最为不可思议的东西，它能够磨平人民群众的所有激动，也能消除狂热一时的追捧。
地月经济区的各种具体规划，渐渐展现在新闻报道之中。
大家的注意力，早已从没有成果的天才青年身上，投向了更远的星空。
复杂而庞大的航天运输系统，成为了地球通往月球的基础建设。
国家宣布，将会在2040年前，全面实现地球与月球之间，畅通无阻的宇宙运输。
人民群众陷入了一种“我国想致富先修路设定不崩”的狂热惊叹之中。
哪怕那是脚不沾地的真空，也不能阻止中国人民建设属于他们的天路。
十几年的时间，中国从未放弃实现这一伟大创举，每一项五年计划，都冲着2050年总目标拔足狂奔。
中国计划，向来只有提前完成的任务。
2036年，国家航天局再次举办了新闻发布会。
这一次，他们要发布的，是属于2040年全面建成的航天运输系统之中，关键的研究成果——
“奔月号”地月交通飞船。
广大网民朋友习惯了嫦娥探测器和玉兔太空车、鹊桥中继星，头一次听到“奔月交通飞船”的称呼。
发布会还没正式开始，“奔月交通飞船”这个特殊词汇，引发了大家的议论。
“奔月”带着一点航天的浪漫，“交通”却又显得多此一举。
说得好像宇航员们上天，搭载的宇宙飞船不是交通工具似的。
小部分人的疑惑，总会直击真相。
多出来的“交通”词汇，接地气得令不少人产生了不敢相信的猜测。
网络议论纷纷扰扰，拿不出一个统一观点。
连带着新闻直播间的弹幕，都杂乱无章没有派别。
然而，当正式的发布会开始时，登上发言台的发言人，立刻将直播间弹幕全部转变为了统一问号。
观众盯着年轻的发言人，不敢相信自己的眼睛。
那位青年有着一张消失许久的熟悉面孔。
不再是大众记忆里稚嫩青涩的模样，却依旧能够让人一眼认出来。
那是沈明洲，又不再是大家熟悉的沈明洲。
以至于大家问号问号感叹号感叹号了好久好久，才有人回过神来，发送了一句：“沈明洲和邵炼果然是去搞地月经济区了！”
弹幕议题翻来覆去，关心的不再是航天新发明。
被骗得好惨好惨的网民朋友，决定讨厌这两个人一秒钟，除非待会发布会爆出超级无敌新成果，才能原谅他们！
围观群众达成共识，姿态摆得无比高。
看新闻发布会，下巴都是骄傲扬起来的，沈明洲的自我介绍还有什么航天器1102团队介绍，他们都以“哼！”表达内心的生气。
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