“这几天注意一点天空，伦敦又要运来一批流星，可能会优先安置在我们机场。”伍德中尉特地提醒了一下雷达站的值班室。
“没问题，长官。”贝文上士懒洋洋地敬了一个军礼。
棉兰的气候依旧闷热，苏门答腊岛上的雨季要比中南半岛的早一些或者晚一些。总之，来自苏格兰的贝文很不习惯这里变化多端的天气，以及周围那糟糕的环境。
前不久他刚刚生了一次疟疾，幸亏还有奎宁救回了他一条命，但之后做什么都是懒洋洋的，提不起精神。
或许是他心中想偷懒，也或许这个雷达站的任务是那么的无聊。
英国人为了防备先锋军的空中袭击，特地在棉兰基地附近建造了3座雷达站，贝文所在的就是其中之一。但至今除了几次误报外，还没有发现过一次先锋军对棉兰基地的空袭。
“先锋军轰炸力量不足，他们把有限的轰炸机和攻击机都用在了法国人身上。”经过一段时间的分析和判断，英国人的推断是先锋军的空袭威胁不大。
先锋军的轰炸机数目很容易判断，基本都是购买自美国，并收购了一部分德国日本战败后的剩余物资。
“美国一共出售给先锋军大约103架各型轰炸机。其中包括，48架B-25中型轰炸机，18架B-17，6架B-24大型轰炸机，另有15架SBD、8架SB2C俯冲轰炸机，TBF鱼雷轰炸机也支援给了先锋军8架。美国又陆续出售给他们一些零配件，他们或许能自己组装起几架。但美国人也一直在控制先锋军威胁到马六甲海峡的空中力量，就算因为二战时候的战损和其他损耗补充给了他们部分战机，以及他们从其他渠道获取的战机，他们总共拥有的美系轰炸机数据绝对不会超过一百架。”英国人的分析综合了多方面的情报，包括和美国人交换的情报，
“先锋军缴获和收购德国的轰炸机主要集中在Ju-88上面，大约有21架，另有4架是Ju-188，还有不明数目的零配件。他们还装备了大约12架Ju-87俯冲轰炸机。其他德系轰炸机不明，主要以收集研究为主，数量不会很多，无明显服役情报。”
先锋军在德国捡了不少破烂，但受到英法监控和阻挠，不可能出现不确定的大规模德系轰炸机装备。现在装备的这批Ju88还是从美国人的渠道购进。
至于其他先进轰炸机，比如并列四发的He-177重型轰炸机、拥有夜战能力的He219轰炸机以及先进的全金属Ar-234喷气式轰炸机等更是受到英法的重点控制，最多通过特殊渠道搜集到部分零件或者一两架整机，根本不可能大量装备。
“先锋军装备的日式轰炸机很少。大约有4架1式轰炸机和大约3架P1Y轰炸机，以及不明数量的轻型轰炸机。”英国人也搜集了部分先锋军获取日本武器的情报，但毕竟日本主要在美国控制下，甚至先锋军在其中插手的比英法还多，所以到现在也一直没有具体的情报。
不过英国人也不在意，日本人的那些轰炸机根本看不在他们眼中，再说日本在二战中的最后疯狂，让绝大部分轰炸机不是毁在自杀攻击中就是被盟军击毁，剩下的也没几架了。
“在二战期间，我们还支援过先锋军一些战机，其中有6架威灵顿中型轰炸机，据说他们在战争中损失了3架。他们可能还会利用起我军和法军迫降的各型轰炸机，数量不详，应该不超过10架。”对于英法系的轰炸机，英国人手中情报只能根据确切的迫降和失踪数据参考推断。
英国人板着手指反复推算了半天，估计先锋军的各型轰炸机数量大约在160架左右，这和他们在法国战场上出现的轰炸机数量相差不多。
“他们布置在缅印地区和马来亚的轰炸机基本以轻型轰炸机以及攻击机为主，战斗机也兼职了部分战场上的轰炸任务，大型的远程轰炸机很少，估计是美国人提出了某方面警告。”英国人猜测到美国人需要马六甲海峡的稳定，所以才导致先锋军的轰炸机很少越过马六甲海峡。
毕竟这个意义不同，就算美国收先锋军小弟，也要事先划出底线，不能擅越。或许马六甲海峡就是正在逐渐控制这里局势的美国人的底线，从一开始就在排斥先锋军。
想到这一点，英国人对先锋军的空袭行动就没那么紧张了，至少一部分英国人已经不大在意了。
贝文上士就是其中之一，没有千日防贼的，这么多天下来，神经一直绷着，却始终无用武之地，任谁都要松懈。
伍德中尉虽然照例提醒一下，心中也没在意。
英国人在周边的殖民地并没有发展什么工业，建设机场尤其是喷气式战机的机场各种物资基本上都需要从外地运来，一些物资还必须要从欧洲运来，连附近的印度和澳大利亚也没有。这就导致了英国人到现在只在棉兰建起了一座可自由起降喷气式战机的机场，多了他们也舍不得投资。
之前英国人觉得只要这一座机场就足够了，没想到先锋军冒出了新雷电。战争带来的压力不止是脸面，还有财政，直到现在英国人也没有下定决心开一个可供喷气式战机应用的新机场，最多只在周边建了两条可勉强起降喷气式战机的应急跑道作为备份。
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