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起舞中文 >> 重生之科技崛起 >> 第189章 深港名爵

第189章 深港名爵 1/2

挂上电话后,张国栋开始盘算,其实这些书籍肯定不会有多少钱,加上修个房子也没多少钱,关键是利用这些书籍让边防战士掌握一门知识,这样尽可能多的工具书是必须的,第二,报纸之类的是没什么必要的,毕竟我军的思想教育工作还是做得不错的,政委在部队中发挥的作用也相当大。对,有必要将祖国的地图给印上去,当然不只是960万平方公里的陆地面积。和苏联有争议的150万平方公里的土地必须重点标注,还有海疆,还有和印度有争议的那8万多平方公里,一定要全部印上去,只要这么一代一代的影响下来,要是以后谁敢将这些土地划归为外国的,必然会有人记得的。

私自当然是不能够印刷地图的,而恰好这个时候强硬派D老还在台上,那报请他那里肯定可以批准。当然书上还可以顺便插一点龙腾的广告,也算是一举多得嘛。

这个事情当然是交给张英来操作了,说起来现在张英绝对不会比史鱼柱他们干得差,在张英的前瞻性操作下,龙腾在广东省得贫困地区投产了多个造纸厂,专门生产高级牛皮纸。杨氏不再打压龙腾的产品后,《计算机世界》已经开始成为世界计算机杂志上较为突出的一员,而且龙腾出版社出版了很多技术类的书籍,加上翻译过来的外国计算机书籍非常精准,在国内计算机工作者心目中,龙腾已经是这方面的权威了。

在张英的精心经营下,龙腾出版集团总产值已经超过3亿元了,在整个中国的民营企业里面也算是首屈一指的大公司了。所以张国栋为了感谢张英对公司的杰出贡献,一次性奖励了她出版集团5%的原始股。只要上市,张英就能成为千万富翁。

就在张国栋忙着和邓老商量为部队印制一部分新地图时,香港的超人竟然出乎意料的给他打了个电话,这些张国栋有点兴趣了,要知道现在一般的事情都是由超人的大儿子搞定的,而且那帮子香港的富豪都是存着锻炼自家小子的心思,毕竟龙腾和他们搞的这个地产以他们的分析,加上他们的能量,他们知道钱是一定能赚的。只不过如果由他们操盘的话可能赚得更多。可是他们又不差钱,和龙腾的合作只是路子更宽而已。而且这个合作是用的他们自己的钱,不用对自己的董事会负责,亏了赚了都是自己的。现在能够一边赚钱一边培养接班人,他们早已经笑开了怀。

“贤侄,你手上应该还有不少闲置资金吧?”超人开门见山的问道,张国栋就有些奇怪了,没听到长实有什么大动作啊,按照长实稳打稳扎的策略也应该不会缺钱吧,毕竟以长实的信誉,虽然这两年由于香港回归的时间一天天推进,英国政府已经命令英国诸如汇丰银行这样的大银行紧缩银根了,可是银行也还是要赚钱的吧,如果长实这种企业都不合作,那就没有值得合作的企业了。

心理猜测不止,嘴里可没有停留,反正他们也是知道自己赚了不少钱的,“没错,怎么,它们还吸引了李叔叔的目光不成,你们长实拔根腿毛都比我粗吧。”

“哈哈,要是真是那样的话,我这个董事长早就在家养老了,还这么拼命工作干什么。这次找你绝不是找你借钱,你放心,只不过有个生意,不知道贤侄有没有兴趣。”

电话那头的超人卖了个小小的关子,谁叫他们一帮老家伙都在不停地感慨生子当如张国栋呢!

“哦?李叔叔介绍的生意那是肯定有兴趣的,谁不知道李叔叔的眼光超级精准,这世界上恐怕只有沃伦.巴菲特那样的投资天才能赶得上李叔叔了吧。”超人的眼光自不用多说,单是长实这么多年从来没有遇到过大的动荡就可以知道,李超人对市场的变化敏感到了什么程度。

“你这小子什么时候学会拍马屁了,还一套一套的,不知道的还以为你这是在给我灌迷魂汤呢。好了,这生意呢是我们长实在北美的分公司传过来的,当然这个分公司实际上就是个办事处,我听到这个消息了觉得这对我们中国人来说是个机会。”谈起正事李超人又恢复了商场枭雄的角色。

“不知道是什么生意呢,连李叔叔都心动了。”

“汽车!汽车工业不知道你是不是感兴趣,说实话,这辈子我最大的遗憾就是60年代中期的时候没能下决心和小日本的汽车公司合作,现代的郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作,研发‘小马(pony-)’车款,由于三菱车厂全力支持技术移转,造型简洁俐落,经济省油的小马车,具备了良好的性能与实用性,上市后在海内外都赢得很高的评价,特别是首度进军北美,即获致满堂采。现代车厂‘小马’车群驶向世界的最大汽车市场-北美的良好势头,让郑周永领悟到‘高品质’才是立于不败之地的保证,于是不仅大量投资于研发部门,更在三菱汽车的技术支持下,不断更新各样生产设备,例如最新的计算机操控机器人,符合英国mira、日本mc标准的测试仪器一应俱全,使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段,都经由严密的检测,而获得一致的高品质。另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场,随时了解设计中的原型车,以及刚下线的新车,在各种路况及路面测试的结果,做为立即改善修正的参考。这种种的努力与执着,随后就得到回馈,新改款小马车于1983年问世,大量外销加拿大,好评如潮。稍后,1.6L的“明星(stellar)”推出,外销也十分成功。现代车厂同年在加拿大建厂,就近生产新车。1985年,为因应北美地区需求,而研发的卓越(excel)小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8万5千辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩,成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马。”电话那头的超人长叹一声。

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